심플하고 우아한 곡선을 살려 최대한의 아름다움을 끌어내고 있는 링컨 MKZ 차량입니다. 호불호가 갈리는 극명한 디자인이지만 세련되고 미래 지향적이라는 평가를 받고 있는 링컨 MKZ 이라고 할수가 있겠습니다. 국내 2.0 가솔린 엔진이 출시가 되어 4700만원의 가격이 책정되어 있으며 성능은 234마력에 37.3kg.m 의 준수한 성능을 보여주며 전륜구동의 자동6단 변속기가 채택이 되어있습니다. 변속기면에서 7단이상의 변속기가 채택이 되었으면 더 좋았텐데 조금 아쉬움이 남는 대목이구요. 연비는 10.2km/l 의 4등급 연비를 보여주고 있습니다. 날렵한 날개 모양을 상징하고 있는 전면부 그릴을 따라 뒷부분으로 이동하며 얇게 뻗은 테일등을 만나보실수가 있습니다. 살짝 밋밋해질수 있는 디자인을 적절한 곡면을 ..

2013 링컨 MKZ 입니다. 중대형세단에 다운사이징 2.0 엔진을 탑재하여 경제성을 강조한 이번 링컨 MKZ는 2.0엔진임에도 불구하고 234마력에 37.3kg.m의 토크성능을 보여줍니다. 링컨 MKZ 하이브리드 모델또한 188마력에 17.8kg.m 의 토크를 보여주며 곧 출시될 예정이라고 합니다. 링컨 MKZ의 외관 디자인은 조금 앞서가는 디자인이라고 생각은 들지만 흔한 디자인은 아니라 개성을 충분히 살릴수 있다고 생갑합니다. 고급스러운 실내 또한 빼놓을수 없는 장점인대요. 매끈하고 깔끔함을 살리기 위해 기어가 버튼방식으로 중앙 좌측편에 배치되어 있으며 여유로운 수납공간을 제공하며 최대한 넓은 동선을 자랑합니다. 풀컬러 LCD 계기판과 LCD 터치스크린 창도 마음에 드는 대목입니다. 오디오또한 14개..

웰포스팅 웰군입니다. 이번 포스팅 차량은 2013 년형 링컨 MKZ 입니다. 이번 링컨 MKZ의 화두는 경제성과 디자인 이 두가지라고 할수있을것 같네요. 이전 모댈보다 향상된 연비와 하이브리드버전 출시 등으로 변화를 꾀했습니다. 가솔린 모델의 경우는 다운사이징을 통해 엔진사이즈가 낮아졌고 출력은 32마력정도 낮아졌지만 토크는 오히려 높아졌고 그만큼 연비가 개선되었으니 더 경제적인 차가 아닐까 생각해봅니다. 하이브리드 모델도 합산출력 188마력 최대토크 17.8kg.m 으로 준수한 수준의 성능을 보여줍니다. 링컨 MKZ 하이브리드 연비는 대략 18km/l 정도 나온다고 하니 정말 기름값 걱정은 없겠내요. 디자인 또한 완전히 새롭게 바꼇는대요 단순한 선의 이미지를 부각시키면서 실내디자인또한 매우 심플하고 실..